The Canadian Grand Prix is an annual motor racing event held since 1961. It has been part ...
The Canadian Grand Prix is an annual motor racing event held since 1961. It has been part ...
The Canadian Grand Prix is an annual motor racing event held since 1961. It has been part ...
The Canadian Grand Prix is an annual motor racing event held since 1961. It has been part ...
The Canadian Grand Prix is an annual motor racing event held since 1961. It has been part ...
The Canadian Grand Prix is an annual motor racing event held since 1961. It has been part ...
Зрители могут наблюдать Гран-при с различных мест, каждое из которых предлагает уникальный ракурс:
Финальная шикана (Трибуна 34): Это место обеспечивает обзор крупным планом драматичных лево-правых поворотов, ведущих на главную прямую, где пит-лейн находится на противоположной стороне. Острые ощущения здесь заключаются в наблюдении за тем, как ваш любимый гонщик совершает смелые маневры на участке длиной около 760 метров, пытаясь опередить соперников до финишной черты. Это место находится прямо рядом с печально известной Стеной Чемпионов, где часто происходят столкновения.
Поворот 1 (Трибуна 12): Расположенная на старте трассы, эта трибуна передает интенсивность начальных моментов. Вы видите, как гонщики ускоряются по прямой, прежде чем резко тормозить в Повороте 1, где происходят первые битвы, и каждый все еще имеет шанс побороться за победу.
Поездка на трассу имени Жиля Вильнёва требует некоторого планирования, особенно с учетом разнообразной транзитной системы Монреаля. Варианты включают:
Общественный транспорт: Монреальская транспортная компания Société de transport de Montréal (STM) обслуживает автобус 167 от станции метро Jean-Drapeau непосредственно до главного входа на трассу. В качестве альтернативы, автобус 777 курсирует по бульвару Сен-Лоран до казино рядом с трассой, где шаттлы перевозят зрителей на трибуны.
Парковка: При наличии всего около 6000 парковочных мест и десятков тысяч болельщиков, парковки быстро заполняются. Большинство болельщиков паркуются в близлежащих районах, таких как Верден или Лашин, и пользуются шаттлами, курсирующими с интервалом в полчаса, чтобы добраться до трассы.
Шаттл-сервис: Частные шаттл-компании предлагают услуги "от двери до двери" из отелей до трассы, работая по принципу "первым пришел — первым обслужен" в течение всего утра гоночного дня.
Билеты на общий вход (GA) позволяют болельщикам свободно перемещаться по краям трассы и наслаждаться множеством точек обзора, выставок, стендов, интерактивных инсталляций и послегоночных празднований. Владельцы билетов GA часто сталкиваются с меньшими очередями за едой и сувенирами, чем посетители с зарезервированными местами.
VIP-билеты обеспечивают премиальную обстановку в день гонки с зарезервированными местами в климатизированных лаунжах, предлагающих оптимальный обзор. Посетители наслаждаются изысканной местной едой и напитками, а также получают доступ за кулисы, включая эксклюзивные экскурсии по гаражам, гостиничным люксам и встречи с гонщиками и инженерами.
Трасса имени Жиля Вильнёва известна своей уникальной и сложной конфигурацией, сочетающей физику металла и углеродного волокна на высоких скоростях. Ежегодно и даже ежедневно, в зависимости от погоды, ее полупостоянный дизайн меняется, что проверяет навыки гонщиков так же, как и производительность автомобилей.
Монреаль предлагает варианты размещения на любой вкус и бюджет:
Отели высшего класса: Примеры включают Hotel Le St-James и Fairmont The Queen Elizabeth, предлагающие роскошные удобства, рестораны на территории, консьерж-сервис и легкий доступ к станциям метро.
Отели среднего класса: Такие отели, как Hôtel Monville и Hotel le Germain, предлагают разумные цены с комфортными удобствами, подходящие для болельщиков, ищущих качество без излишеств.
Бюджетное жилье: Хостелы и арендуемые апартаменты Airbnb рассчитаны на экономных болельщиков или тех, кто предпочитает более простой опыт проживания недалеко от трассы.