The Canadian Grand Prix is an annual motor racing event held since 1961. It has been part ...
The Canadian Grand Prix is an annual motor racing event held since 1961. It has been part ...
The Canadian Grand Prix is an annual motor racing event held since 1961. It has been part ...
The Canadian Grand Prix is an annual motor racing event held since 1961. It has been part ...
The Canadian Grand Prix is an annual motor racing event held since 1961. It has been part ...
The Canadian Grand Prix is an annual motor racing event held since 1961. It has been part ...
Toeschouwers kunnen de Grand Prix vanaf verschillende locaties bekijken, die elk unieke perspectieven bieden:
Laatste chicane (Tribune 34): Deze plek biedt een close-up van de dramatische links-rechtsbochten die leiden naar het rechte stuk, waar de pits aan de overkant liggen. De spanning hier is getuige te zijn van hoe je favoriete coureur gedurfde manoeuvres uitvoert over een afstand van ongeveer 750 meter, in een poging om rivalen naar de finishlijn te verslaan. Deze locatie plaatst je direct naast de beruchte Wall of Champions, waar vaak ongelukken gebeuren.
Bocht 1 (Tribune 12): Gelegen aan het begin van het circuit, vangt deze tribune de intensiteit van de openingsmomenten op. Je ziet coureurs rechtdoor accelereren voordat ze hard remmen in bocht 1, waar vroege gevechten plaatsvinden en iedereen nog de kans heeft om te strijden voor de overwinning.
Het bereiken van Circuit Gilles Villeneuve vereist enige planning, met name binnen het diverse openbaarvervoerssysteem van Montreal. Opties zijn onder meer:
Openbaar vervoer: Société de transport de Montréal (STM) exploiteert bus 167 vanaf metrostation Jean-Drapeau rechtstreeks naar de hoofdingang van het circuit. Als alternatief rijdt bus 777 langs Saint Laurent Boulevard naar The Casino nabij het circuit, waar pendeldiensten toeschouwers naar de tribunes brengen.
Parkeren: Met slechts ongeveer 6.000 parkeerplaatsen beschikbaar, maar tienduizenden fans, vullen de parkeerplaatsen snel. De meeste fans parkeren in nabijgelegen wijken zoals Verdun of Lachine en gebruiken pendeldiensten die om het half uur rijden om het circuit te bereiken.
Pendeldienst: Particuliere pendeldiensten bieden deur-tot-deur service van hotels naar het circuit, op basis van wie het eerst komt, wie het eerst maalt, gedurende de ochtenden op racedagen.
Met algemene toegangskaartjes (GA) kunnen fans zich vrijelijk langs de randen van het circuit bewegen en genieten van meerdere uitzichtpunten, tentoonstellingen, kraampjes, interactieve installaties en post-race vieringen. GA-kaarthouders hebben vaak kortere rijen voor eten en merchandise dan bezoekers met gereserveerde zitplaatsen.
VIP-tickets bieden een premium racedagomgeving met gereserveerde zitplaatsen in klimaatgeregelde lounges die optimale zichtlijnen bieden. Bezoekers genieten van gastronomisch lokaal eten en drinken en toegang achter de schermen, inclusief exclusieve rondleidingen door garages, hospitality suites en meet-and-greets met coureurs en monteurs.
Circuit Gilles Villeneuve staat bekend om zijn unieke en uitdagende lay-out, die metaal- en koolstofvezelfysica op hoge snelheid combineert. Het semi-permanente ontwerp verandert jaarlijks en zelfs dagelijks, afhankelijk van het weer, waardoor het de vaardigheden van coureurs evenzeer test als de prestaties van auto's.
Montreal biedt accommodatiemogelijkheden die passen bij verschillende voorkeuren en budgetten:
Topklasse hotels: Voorbeelden zijn Hotel Le St-James en Fairmont The Queen Elizabeth, die luxe voorzieningen, dineermogelijkheden op locatie, conciërgediensten en gemakkelijke toegang tot metrostations bieden.
Middensegment accommodaties: Hotels zoals Hôtel Monville en Hotel le Germain bieden redelijke prijzen met comfortabele voorzieningen, geschikt voor fans die kwaliteit zoeken zonder buitensporigheid.
Budget accommodaties: Hostels en Airbnb-verhuur richten zich op prijsbewuste fans of degenen die een meer laagdrempelige ervaring dicht bij het circuit omarmen.